Verschillende versterkingsbekleding onderdelen voor auto's

1.Ball Socket: het vereist na 72 uur geen roest in de zoutspraytest.

2. Verbetering van het werk:

√ Installeer bovenste en onderste dubbele slotringen op het rubberen stofdeksel.

√ De kleur van slotringen kan worden aangepast in blauw, rood, groen, enz.

3.Neopreen Rubber Boot: het kan de temperaturen weerstaan ​​van -40 ℃ tot 80 ℃ en continu scheurvrij en zo zacht handhaven als voor het testen.

4.Ball Pin:

√ De sferische ruwheid van de balpen wordt opgewaardeerd tot 0,4 μm in plaats van de gemeenschappelijke standaard van 0,6 μm (0,0006 mm)

√ De tempersende hardheid kan HRC20-43 zijn.

5. Laag temperatuurvet: het is lithiumvet, dat de temperatuur kan weerstaan ​​van -40 ℃ tot 120 ℃, en geen stolling of vloeibaarheid na gebruik.

6. Endurance -prestaties: de balpen worden niet los of valt af na niet minder dan 600.000 cycli -test.

7. Volle set -tests voor onze stuurkoppelingsonderdelen, waardoor onze klanten de stabiele kwaliteit en uitstekende prestaties verzekeren:

√ Rubberen boot -test.

√ Vettest.

√ Hardheidsinspectie.

√ Ballpeninspectie.

√ Push-out/pull-out krachttest.

√ Dimensie -inspectie.

√ Zoutmisttest.

√ Koppelkrachttest.

√ Uithoudingsvermogenstest.