Klantgerichte kwaliteitsgarantie en -beleid
G&W heeft in 2017 zijn eigen professionele lab vernieuwd met varies van experimentele apparaten, om beter te dienen op testen op grondstoffen en productprestaties van filters, rubber-metalen onderdelen, bedieningsarmen en kogelgewrichten. Meer apparatuur zal geleidelijk worden toegevoegd.
G&W volgt al zijn geleverde auto -onderdelen door het defecte tarief op te nemen met driemaandelijkse en jaarlijkse rapport, die zeer dicht bij Auto -onderdelen van het premium merk zijn, het speciale G & W -kwaliteitsteam verzekert een zeer goed en stabiel kwaliteitsniveau in vergelijking met premium onderdelen. Hierdoor worden we onze kwaliteitsgarantie bijgewerkt aan onze klanten van 12 maanden tot 24 maanden.
De verzonden bestellingen worden meestal als geaccepteerd beschouwd:
Kwaliteit: volgens de kwaliteit van de geselecteerde monsters of technische tekeningen goedgekeurd door beide partijen en de specificatie in het huidige contract.
Aantal: volgens de hoeveelheid aangegeven in de laad- en verpakkingslijst.
Als eventuele defectproblemen binnen 60 dagen sinds de aankomst van Cargo naar de bestemmingspoort informeren en het onvoltooide product uit elkaar halen en zorgvuldig opslaan voor onze inspectie en kwaliteitsverbetering.
G&W vervangt de producten of retourneer het geld voor overgebroken goederen in de voorwaarden van de volgende:
√ De producten zijn afwijkend van de beschrijving in het verkoopcontract, of de specificatie van technische tekeningen of monsters bevestigd door beide partijen;
√ De kwaliteitsdefecten, uiterlijk vervorming, schaarste van accessoires;
√ uiterlijk verkeerd afdrukken op dozen of labels;
√ Het wordt geproduceerd door inferieure grondstoffen;
√ De reserveonderdelen die zijn afgewezen door het testen van functie en functies die door beide partijen zijn overeengekomen;
√ De mogelijkheden of potentiële veiligheidsproblemen veroorzaakt door foutontwerp of onjuiste productieprocedure.
De schade is buiten de kwaliteitsverplichtingen van ons bedrijf:
× de schade van de reserveonderdelen is door de mens gemaakt of de krachten van niet-controle;
× De schade wordt veroorzaakt door een onjuiste instelling op de procedure;
× De schade van de reserveonderdelen wordt veroorzaakt door de problemen van sommige machine, zoals abnormale oliedruk, werkingoliepomp.
