Naast de verantwoordelijkheid om het wiel aan een voertuig te koppelen, is het ook van cruciaal belang voor het ABS en TCS. De sensor van de wielnaaf geeft voortdurend door aan het ABS-regelsysteem hoe snel elk wiel draait. Bij hard remmen maakt het systeem gebruik van de informatie om te bepalen of antiblokkeerremmen nodig is.
Op elk wiel van moderne voertuigen vindt u de wielnaaf tussen de aandrijfas en de remtrommels of remschijven. Aan de remtrommel- of remschijfzijde is het wiel bevestigd aan de bouten van de wielnaafconstructie. Aan de zijkant van de aandrijfas wordt de naafconstructie op de fusee gemonteerd, hetzij als vastgeschroefde of als inpersconstructie.
Omdat de wielnaaf niet uit elkaar kan worden gehaald, moet deze worden vervangen als er problemen mee zijn en niet worden gerepareerd. De wielnaaf moet mogelijk worden gecontroleerd en vervangen als er enkele symptomen optreden, zoals hieronder:
· Het stuur trilt tijdens het rijden.
· Het ABS-lampje brandt als de sensor niet goed leest of als het signaal wegvalt.
· Geluiden van banden bij rijden met lage snelheid.
·G&W biedt honderden duurzame wielnaven, ze zijn geschikt voor populaire personenauto's LAND ROVER, TESLA, LEXUS, TOYOTA, PORSCHE enz.
· Geavanceerde productieapparatuur garandeert de precisie van onderdelen en naafmontage.
·Voltooide tests van materiaal tot eindproducten garanderen u de precisieprestaties.
· Aangepaste OEM- en ODM-services zijn beschikbaar
·2 jaar garantie.