Motorkoelingradiatoren voor personenauto's en bedrijfsvoertuigen worden geleverd met Uitgelichte afbeelding

Levering van motorkoelingradiatoren voor personenauto's en bedrijfsvoertuigen

Korte beschrijving:

De radiateur is het belangrijkste onderdeel van het koelsysteem van de motor.Het bevindt zich onder de motorkap en vóór de motor.Radiatoren werken om de warmte van de motor te elimineren.Het proces begint wanneer de thermostaat aan de voorkant van de motor overtollige warmte detecteert.Vervolgens komen koelvloeistof en water uit de radiator vrij en worden door de motor gestuurd om deze warmte te absorberen. Zodra de vloeistof overtollige warmte opneemt, wordt deze teruggestuurd naar de radiator, die er lucht over blaast en afkoelt, waarbij de warmte wordt uitgewisseld. met de lucht buiten het voertuig. En de cyclus herhaalt zich tijdens het rijden.

Een radiator zelf bestaat uit 3 hoofdonderdelen: deze staan bekend als de uitlaat- en inlaattanks, de radiatorkern en de radiatordop.Elk van deze 3 onderdelen speelt zijn eigen rol binnen de radiator.

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

De belangrijkste rol van een radiateurslang is om de motor op de radiateur aan te sluiten en de koelvloeistof door de betreffende tank te laten stromen.De inlaattank is verantwoordelijk voor het geleiden van het hete koelmiddel van de motor naar de radiator om af te koelen, waarna het via de uitlaattank weer naar de motor circuleert.

Nadat de hete koelvloeistof binnenkomt, circuleert deze door een enorme aluminium plaat die meerdere rijen dunne aluminium vinnen bevat die helpen de binnenkomende hete koelvloeistof af te koelen, de zogenaamde radiateurkern.Vervolgens wordt het via de uitlaattank teruggevoerd naar de motor zodra de koelvloeistof de juiste temperatuur heeft bereikt.

Terwijl de koelvloeistof een dergelijk proces ondergaat, is er ook de druk op de radiateurdop, die tot taak heeft het koelsysteem stevig vast te zetten en af te sluiten om ervoor te zorgen dat het tot een bepaald punt onder druk blijft.Zodra het dat punt bereikt, zal het de druk loslaten.Zonder deze drukdop zou de koelvloeistof oververhit kunnen raken en overstromen kunnen veroorzaken. Hierdoor zou de radiateur inefficiënt kunnen werken.

G&W biedt mechanische radiatoren en hardgesoldeerde radiatoren voor AT- of MT-personenauto's, en radiatoren voor vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen.Ze worden geproduceerd met zeer sterke watertanks en dikke radiatorkernen.ODM-service is beschikbaar via op maat gemaakte monsters of technische tekeningen, we houden ook de nieuwste automodellen en radiatoren op de aftermarket-markt bij, Tesla-radiatoren hebben we 8 SKU's ontwikkeld voor de modellen S, 3, X.