Het doel van luchtophanging is om een soepele, constante rijkwaliteit te bieden, maar in sommige gevallen wordt het gebruikt voor sportophanging. Moderne elektronisch gecontroleerde systemen in auto's en lichte vrachtwagens hebben bijna altijd zelfnivellering, samen met het verhogen en verlagen van functies.
Luchtophanging wordt gebruikt in plaats van conventionele stalen veren (bladveer) in toepassingen met zware voertuigen zoals bussen, vrachtwagens en zware taken, ondertussen zijn steeds modernere personenauto's ontworpen met luchtvering voor zijn comfort.
√ Verhoogd bestuurderscomfort vanwege de vermindering van lawaai, hardheid en trillingen op de weg, zodat het de vermoeidheid van de bestuurder vermindert.
√ Minder slijtage van het suspensiesysteem vanwege verminderde hardheid en trillingen van zwaar rijden
√ Luchtophanging vermindert het stuiteren van vrachtwagens met een korte wielbasis over ruwe wegen wanneer het voertuig wordt gelost.
√ Luchtophanging verbetert de rijhoogte op basis van het laadgewicht en de snelheid van een voertuig.
√ Hogere hoeksnelheden als gevolg van luchtvering die beter geschikt is voor het oppervlak van de weg.
Maar de luchtvering heeft ook enkele nadelen, zoals de dure kosten van product en onderhoud, de storingen van luchtlekken of mechanische problemen, in vergelijking met de conventionele bladveer. Dus de kwaliteit van luchtophanging is cruciaal voor deze problemen.
G&W kan meer dan 200 SKU Air Spring aanbieden met betrouwbare kwaliteit. Deze producten zijn voornamelijk ontwikkeld voor Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Tesla, Jeep, Porsche, Cadillac, Land Rover etc.
Ze worden 100% getest op luchtlekkage vóór verzending, we kunnen luchtveerproducten leveren aan MOQ van 1pc.