Het doel van luchtvering is het bieden van een soepele, constante rijervaring, maar in sommige gevallen wordt het ook gebruikt voor sportvering. Moderne, elektronisch gestuurde systemen in auto's en lichte vrachtwagens beschikken bijna altijd over zelfnivellering, evenals hef- en daalfuncties.
Luchtvering wordt in zware voertuigen zoals bussen, vrachtwagens en andere zware voertuigen gebruikt in plaats van conventionele stalen bladveren. Tegelijkertijd worden steeds meer moderne personenauto's uitgerust met luchtvering voor meer comfort.
√ Verhoogd rijcomfort door de vermindering van lawaai, schokken en trillingen op de weg, waardoor vermoeidheid bij de bestuurder afneemt.
√ Minder slijtage aan het veersysteem door verminderde schokken en trillingen bij zwaar rijden
√ Luchtvering vermindert het stuiteren van vrachtwagens met een korte wielbasis op oneffen wegen wanneer het voertuig onbeladen is.
√ Luchtvering verbetert de rijhoogte op basis van het gewicht van de lading en de snelheid van het voertuig.
√ Hogere bochtsnelheden doordat de luchtvering beter is afgestemd op het wegdek.
Maar luchtvering heeft ook nadelen, zoals de hoge aanschaf- en onderhoudskosten, en storingen door luchtlekkages of mechanische problemen, in vergelijking met conventionele bladveren. De kwaliteit van de luchtvering is daarom cruciaal om deze problemen te voorkomen.
G&W biedt meer dan 200 verschillende luchtveren van betrouwbare kwaliteit. Deze producten zijn voornamelijk ontwikkeld voor Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Tesla, Jeep, Porsche, Cadillac, Land Rover, enz.
Ze worden voor verzending 100% getest op luchtlekkage. We kunnen luchtveringproducten leveren met een minimale afnamehoeveelheid van 1 stuk.